Come si effettua il lavaggio del liquido di raffreddamento

Il sistema di raffreddamento di un'auto si basa su refrigerante/antigelo di qualità che è stato testato a temperature estreme ed è privo di sporco e particelle che potrebbero ostacolare le prestazioni o portare alla corrosione dei componenti del motore. Ciò significa che è importante svuotare e riempire il sistema di raffreddamento al momento o agli intervalli di chilometraggio appropriati, garantendo prestazioni di raffreddamento ottimali e una buona salute del motore.

Se il tuo liquido di raffreddamento sta invecchiando, la tua auto ha accumulato chilometri o hai notato un cambiamento nel colore e nella consistenza del liquido di raffreddamento/antigelo nel serbatoio, è il momento di lavare il sistema di raffreddamento e sostituire il vecchio fluido. Prima di sussultare per quanto costerà in un'officina, siamo qui per offrire una guida pratica e consigli su come lavare il sistema di raffreddamento da soli, utilizzando il sistema di raffreddamento Prestone Flush per ottenere risultati professionali senza spese.

Fare clic sull'icona Link rapidi qui sotto per trovare le informazioni di cui hai bisogno:

Collegamenti rapidi

Devo lavare il sistema di raffreddamento della mia auto?

In una parola, probabilmente. Nel tempo, il liquido di raffreddamento/antigelo di qualità inferiore può raccogliere particelle intorno al motore, causando corrosione che può portare a perdite e altri costosi lavori di riparazione. La rimozione di questi depositi e il ripristino della protezione dalla corrosione sono fondamentali per un sistema di raffreddamento sicuro e perfettamente funzionante, soprattutto se si desidera evitare guasti imprevisti causati da surriscaldamento, perdite o guasti al motore.

Con quale frequenza devo lavare il sistema di raffreddamento e il radiatore?

I meccanici e le case automobilistiche offrono consigli contrastanti sulla frequenza con cui lavare un sistema di raffreddamento. L'intervallo giusto dipenderà da una serie di fattori: dall'età e dalle condizioni della tua auto, al tipo di guida che fai più spesso e alla varietà di refrigerante/antigelo nel serbatoio.

In caso di dubbi su quando lavare il sistema di raffreddamento della tua auto, consulta il manuale del veicolo o le istruzioni fornite dal produttore del liquido di raffreddamento/antigelo.

Se il tuo sistema di raffreddamento funziona con il nuovo liquido di raffreddamento/antigelo Prestone, sei a posto per 10 anni o 300.000 miglia.

Come posso sapere quando il mio sistema di raffreddamento deve essere lavato?

Il modo più semplice per capire quando lavare il sistema di raffreddamento è controllare regolarmente lo stato del liquido di raffreddamento/antigelo nel serbatoio. Aprire il serbatoio e controllare il colore e la consistenza del fluido. Se è torbido, nuvoloso o denso, dovrà essere sostituito.

Naturalmente, potresti notare i segni e i sintomi di una scarsa qualità del refrigerante/antigelo prima ancora di aver pensato di controllarne le condizioni. I segnali di avvertimento comuni che potrebbero indicare un cattivo refrigerante/antigelo includono:

• Spia del liquido di raffreddamento/antigelo sul cruscotto
• Aria fresca proveniente dalle bocchette a temperatura calda
• L'indicatore della temperatura del motore sale lentamente verso la zona rossa
• Spia A Spia di servizio del motore o di controllo del motore

Nota uno di questi segni e sintomi e dovresti prenotare la tua auto in officina il prima possibile per evitare una riparazione o un guasto più grande.

Quali sono i vantaggi del lavaggio del sistema di raffreddamento della mia auto?

Oltre alla tranquillità, ecco alcuni dei vantaggi del lavaggio del radiatore e del sistema di raffreddamento della tua auto:

• Rimuove depositi dannosi e incrostazioni: morchie e particelle sono comuni nel radiatore e nei tubi flessibili e possono portare a problemi più gravi al motore. Un risciacquo li risciacquerà, per prestazioni ottimali.
• Lubrificazione: la sostituzione del refrigerante/antigelo stanco con un nuovo lotto lubrificherà il movimento parti del sistema di raffreddamento, come la pompa dell'acqua. Ciò prolungherà la vita dei componenti chiave del sistema.
• Migliore protezione dalla temperatura e dalla corrosione per il motore: opta per un liquido di raffreddamento/antigelo di migliore qualità dopo un lavaggio e proteggerai meglio il tuo motore da temperature estreme e corrosione, contribuendo con le prestazioni e migliorandone la durata.
• Sapere esattamente cosa c'è nel tuo motore: Se acquisti un'auto usata, è difficile sapere che tipo di liquido di raffreddamento/antigelo c'è nel sistema, la sua qualità e quanto spesso è stato miscelato con altri fluidi. Sostituire il vecchio con il nuovo dopo un lavaggio significa sapere esattamente cosa è responsabile della protezione del tuo motore.

Come lavare il radiatore e il sistema di raffreddamento: 8 passaggi pratici

Ora che conosci il perché e il quando del lavaggio di un sistema di raffreddamento, è il momento di mostrarti come si fa in Otto semplici passi.

Passaggio 1: assicurarsi che il motore sia freddo

Non iniziare mai a lavorare su un sistema di raffreddamento a filo quando il motore è ancora caldo o addirittura caldo. Il liquido di raffreddamento/antigelo può essere estremamente caldo e manterrà il suo calore per ore dopo l'ultimo funzionamento del motore.

Passaggio 2: sollevare la parte anteriore dell'auto per un facile accesso (opzionale)

Troverai più facile raggiungere il punto di scarico del radiatore (sotto l'auto) se sollevi le due ruote anteriori.

Passaggio 3: apri il cofano, trova il radiatore e puliscilo bene

Pulisci il radiatore con acqua tiepida e sapone, Rimozione di tutto lo sporco e la sporcizia (soprattutto intorno al tappo). In questo modo si garantisce che sporco e detriti non possano penetrare nel radiatore e causare problemi all'interno del sistema di raffreddamento.

Passaggio 4: controlla le condizioni del radiatore

mentre hai l'auto sollevata e il cofano aperto, puoi dare una bella occhiata al radiatore per verificarne le condizioni. Cerca segni di ruggine e corrosione che potrebbero influire sulle prestazioni del sistema di raffreddamento. È inoltre necessario controllare che i due tubi flessibili che vanno dal radiatore al motore (alimentazione e ritorno) non presentino segni di danni o perdite.

Passaggio 5: posizionare una padella, un secchio o una ciotola sotto la valvola di scarico del radiatore

Assicurati che il contenitore scelto sia abbastanza grande da raccogliere tutto il fluido che viene scaricato dal radiatore e dal sistema di raffreddamento. Posizionalo direttamente sotto la valvola di scarico, che di solito è attaccata alla parte inferiore del radiatore sul lato sinistro o destro. La valvola dovrebbe avere un bullone all'estremità, che è spesso coperto da una parte superiore di plastica che può essere facilmente rimossa con un cacciavite.

Passaggio 6: svuotare il radiatore aprendo la valvola di scarico

Indossando i guanti, ruotare il bullone sul valvola (potrebbe essere necessario utilizzare una presa e un cricchetto o una chiave). Il liquido di raffreddamento/antigelo inizierà a defluire. Quando il flusso si è ridotto a gocciolamento, serrare la valvola di drenaggio fino a quando non si inizia il lavaggio e conservare in modo sicuro il vecchio refrigerante/antigelo (il meccanico locale può riciclarlo per te).

Passaggio 7: lavare il sistema

Per sciacquare con acqua e rimuovere eventuali residui dal vecchio liquido di raffreddamento/antigelo, rabboccare il radiatore con acqua pulita utilizzando un tubo flessibile e sostituire il tappo del radiatore. Quindi, avviare il motore e lasciarlo acceso per 15 minuti. Attendere che il motore si raffreddi completamente, quindi ripetere i passaggi precedenti per scaricare l'acqua dal sistema.

Passaggio 8: aggiungere nuovo refrigerante/antigelo alla linea di riempimento

Ora è il momento di aggiungere il nuovo refrigerante/antigelo al serbatoio. Seguendo le istruzioni del produttore, riempire il serbatoio con refrigerante/antigelo fresco fino alla linea di riempimento. Quando è pieno, non sostituire immediatamente il tappo. Invece, far funzionare il motore per 15 minuti con il riscaldatore interno acceso al massimo. Questo spurgerà tutte le sacche d'aria dal radiatore prima di richiudere il sistema con il tappo a pressione. Dopo 15 minuti, spegni il motore, rimetti il tappo e il gioco è fatto. Ricordati di tenere d'occhio il livello nella prossima settimana o giù di lì e di rabboccare fino alla linea di riempimento, se necessario.

Come utilizzare il sistema di raffreddamento Prestone Flush

Per ottenere risultati professionali durante il lavaggio del sistema di raffreddamento della tua auto, ti consigliamo Prestone Cooling System Flush. Sviluppata per offrire un lavaggio superiore, la nostra potente formula di lavaggio elimina le incrostazioni, la corrosione e la contaminazione da olio, contribuendo a mantenere le parti e le prestazioni a lungo termine.

Il sistema di raffreddamento Prestone Flush è sicuro da usare sia nei motori a benzina che in quelli diesel e offre una pulizia profonda per una serie di componenti all'interno del sistema di raffreddamento, compresi metalli, guarnizioni, tubi flessibili e plastica. È sufficiente utilizzare il prodotto al posto dell'acqua durante il lavaggio del sistema di raffreddamento, per una pulizia professionale che contribuirà a prolungare la durata del motore.

Usare il sistema di raffreddamento Prestone Flush è facile: basta seguire i passaggi seguenti per una facile applicazione:

1. Svuotare il sistema secondo le istruzioni sopra.
2. Versare il sistema di raffreddamento Prestone Flush nel vaso di espansione e rabboccare con acqua fino alla linea di riempimento. Quindi, far funzionare il motore per 45-60 minuti.
3. Svuotare nuovamente l'impianto, sciacquare nuovamente con acqua, prima di riempire l'impianto con il refrigerante/antigelo Prestone. Ciò garantirà la massima protezione per il sistema di raffreddamento della tua auto.

Suggerimento: per ottenere i migliori risultati, utilizzare il sistema di raffreddamento Prestone Flush seguito dal nostro refrigerante/antigelo ad alte prestazioni. Offrendo 10 anni di protezione garantita per il sistema di raffreddamento della tua auto, fornisce Protezione e lubrificazione eccezionali per il motore, in modo da poter essere sicuri che la tua auto sia protetta in tutte le condizioni.

Prestone, il nostro refrigerante/antigelo ad alte prestazioni offre la massima protezione per il tuo motore. Protegge dalla corrosione per 300.000 miglia o 10 anni, non si congela fino a -37°C e offre una protezione contro l'ebollizione fino a 129°C. Scopri di più visitando la homepage ufficiale di Prestone .