Quanto durano i pneumatici

Per mantenere la tua auto al meglio, i tuoi pneumatici devono essere in buone condizioni. Gli pneumatici danneggiati o usurati possono avere un impatto drastico sulla maneggevolezza, sul consumo di carburante e sullo spazio di arresto dell'auto. In breve, è davvero importante monitorare lo stato di salute dei tuoi pneumatici per una guida più sicura e prestazioni ottimali.

Quindi, quanto dovrebbero durare i tuoi pneumatici e come fai a sapere quando devono essere sostituiti?

È

difficile fornire una cifra esatta, poiché la durata del pneumatico varia a seconda della tecnica di guida, della frequenza con cui si guida l'auto, del luogo in cui è parcheggiata più regolarmente, del tipo di strade percorse, del numero di chilometri percorsi all'anno e della qualità del pneumatico stesso. Ognuna di queste cose potrebbe essere la Differenza tra il tuo pneumatico che dura tre anni o 10 anni.

Una raccomandazione generale è che i pneumatici vengano cambiati ogni 20.000 miglia o ogni 10 anni. Tuttavia, potrebbe essere necessario sostituirli prima di questo se si nota uno dei seguenti sintomi:

• Il battistrada è usurato
• Crepe nella gomma La
• pressione dell'aria si perde più rapidamente rispetto alle normali
• ruote "traballanti", in particolare alle alte velocità

Il battistrada del pneumatico si consuma nel tempo

Gli pneumatici nuovi di zecca hanno solitamente una profondità del battistrada di circa otto millimetri. Tuttavia, questo può ridursi significativamente nel tempo. Quando la superficie del pneumatico sfrega contro la superficie della strada, si crea un attrito che ne provoca l'usura. Il limite legale è di 1,6 millimetri, quindi non devi lasciare che la profondità del battistrada scenda al di sotto di questo livello. Infatti, in genere si consiglia di sostituire uno pneumatico se scende al di sotto dei 3 mm. Le Più basso è il battistrada del pneumatico, maggiore è il tempo necessario per l'arresto del veicolo, in particolare in condizioni di bagnato o ghiaccio.

Il battistrada usurato è generalmente il primo segno che hai bisogno di pneumatici nuovi, quindi tienilo d'occhio, in particolare se fai molto chilometraggio.

Le crepe negli pneumatici

sono un problema abbastanza comune che può essere causato dal lasciare l'auto parcheggiata per lunghi periodi di tempo o alla luce diretta del sole. La gomma di cui sono fatti i tuoi pneumatici è naturalmente abbastanza flessibile, fornendo al materiale una certa elasticità. Quando guidi la tua auto, la sostanza chimica che viene applicata per rendere il materiale ancora più elastico viene rilasciata e lubrifica i tuoi pneumatici. Pertanto, quando il veicolo viene parcheggiato per un lungo periodo di tempo, i pneumatici possono asciugarsi più rapidamente, causando la comparsa di crepe. La gomma perde anche questa elasticità con l'invecchiamento del pneumatico e se viene regolarmente sottoposta ai raggi UV.

Per evitare crepe, guida regolarmente la tua auto e cerca di parcheggiarla in un luogo ombreggiato, come un garage. Questo non è sempre possibile, ma potrebbe aumentare la durata dei tuoi pneumatici.

Perdita d'aria degli pneumatici causata da crepe o dall'età

Se ti accorgi che le tue ruote perdono più aria di quanto dovrebbero, potresti prendere in considerazione l'idea di cercare dei sostituti.

La perdita d'aria può essere un segno dell'età, poiché lo pneumatico sviluppa punti deboli. L'aria potrebbe essere persa attraverso la guarnizione attorno alla lega o attraverso crepe. È normale che si perda un po' di pressione, anche con uno pneumatico nuovo, ma si dovrebbe mettere aria negli pneumatici solo una volta al mese.

Ruote sbilanciate e usura irregolare

Infine, le ruote "traballanti" potrebbero anche essere un segno che è il momento di acquistare nuovi pneumatici. Quando le ruote si sbilanciano, il loro peso viene distribuito in modo non uniforme. Ciò può comportare un'usura eccessiva degli pneumatici. Se questo problema viene risolto rapidamente, Potrebbe non essere necessario acquistare nuovi pneumatici, tuttavia, più a lungo lo lasci, più grave sarà il danno.

Quanti chilometri devono durare gli pneumatici?

Gli pneumatici anteriori dovrebbero durare circa 20.000 miglia prima di essere sostituiti e quelli posteriori potrebbero durare più a lungo. Ad esempio, ciò significa che dovrebbero essere cambiati ogni quattro anni se si percorre in media 5.000 miglia all'anno. Tuttavia, dovrebbero essere scambiati prima di questo se noti uno dei problemi sopra elencati.

Se

hai lo spazio a disposizione, dovresti cercare di assicurarti che il tuo veicolo contenga una ruota di scorta nel caso in cui dovessi dover cambiare uno pneumatico su una strada pubblica. Tuttavia, il ricambio dovrebbe sempre essere una soluzione temporanea e non permanente. Le ruote di scorta non sono fatte per durare quanto quelle standard.

Non dovresti guidare per di più superiore a 50 miglia con una ruota di scorta o a più di 50 miglia all'ora, poiché potrebbe non essere in grado di resistere alla pressione. I ricambi sono lì per portarti a casa o al centro di riparazione più vicino e non per un uso a lungo termine.