Come funziona limpianto di condizionamento dellauto

Ci mantiene freschi nel caldo soffocante dell'estate e impedisce al nostro parabrezza di appannarsi. L'aria condizionata del nostro veicolo può fare la differenza tra una guida confortevole e una insopportabile.

L'aria condizionata di un'auto è composta da diverse parti che svolgono un ruolo importante nel mantenere il corretto funzionamento di questo sistema.

Continua a leggere per una risposta dettagliata alla domanda: come funziona l'aria condizionata dell'auto?

Condensatore

Montato direttamente dietro la griglia del tuo veicolo c'è il condensatore. Il condensatore è responsabile della riduzione della temperatura del refrigerante pur mantenendo la sua alta pressione. In questa fase, il refrigerante passa da gas a liquido mentre si raffredda.

Compressore

Azionato dalla cinghia a serpentina, il condensatore funge da unità di alimentazione del sistema AC. Separa la bassa pressione dall'alta pressione comprimendo il gas a bassa pressione in alta temperatura/pressione.

Essiccatore

Tra il condensatore e il dosatore si trova l'essiccatore. L'essiccatore rimuove l'acqua dal refrigerante utilizzando un agente essiccante per evitare di intasare il dispositivo di dosaggio. Filtra anche altri detriti, come sporco, polvere e particelle metalliche, che potrebbero danneggiare il sistema

Dispositivo di misurazione

Ogni sistema CA per auto è dotato di un dispositivo di misurazione che controlla la quantità di refrigerante che passa attraverso il resto del sistema. Questo dispositivo è solitamente una valvola di espansione o un tubo a orifizio fisso montato sul lato ad alta pressione del sistema. Questa parte del processo riduce la pressione e raffredda rapidamente il refrigerante.

Evaporatore

L'ultima parte del sistema è l'evaporatore, situato dietro il cruscotto all'interno del veicolo. In questa fase, il refrigerante si riconverte in uno stato gassoso che provoca un effetto di raffreddamento. Questo è il L'aria fredda che senti attraverso le prese d'aria del tuo veicolo.

Problemi comuni del sistema AC

Di seguito sono riportati alcuni problemi comuni del sistema AC che potresti riscontrare. Tieni presente che la maggior parte di questi problemi dovrebbe essere affrontata da un professionista.

Perdita di refrigerante

Una perdita può verificarsi in qualsiasi parte del sistema CA, anche se tende a verificarsi intorno ai collegamenti dei tubi.

Condensatore bloccato/intasato

Un condensatore può essere bloccato o intasato da alcuni tipi di detriti provenienti dalla strada, impedendo di raffreddare correttamente il refrigerante. Ciò farà sì che l'unità A/C espelle rapidamente solo aria calda.

Problemi elettrici

Di gran lunga il problema più difficile da diagnosticare, i problemi elettrici possono essere causati da fili rotti o sfilacciati.

Ventole di raffreddamento difettose

Quando le ventole di raffreddamento non funzionano correttamente, il condensatore non viene raffreddato correttamente. Il problema potrebbe essere un pezzo di detriti bloccato nella ventola o essere causato da un guasto elettrico.

Compressore difettoso

Come unità di alimentazione per il sistema CA nel suo insieme, quando il compressore non funziona, non può farlo nemmeno il resto del sistema. Spesso, quando un compressore non viene utilizzato da molto tempo, ad esempio durante l'inverno, un avvio improvviso può provocare una scossa al sistema. Si consiglia di far funzionare periodicamente l'aria condizionata durante i mesi più freddi per mantenere il compressore pronto per le giornate estive a venire.

Affidati ai professionisti

Il sistema di climatizzazione del tuo veicolo è un sistema delicato e complesso che deve essere mantenuto e assistito da un professionista. Programmare controlli regolari può evitare costose riparazioni lungo la strada.

Conclusione

: Hai problemi con l'aria condizionata? Mettiti in contatto con i professionisti di Telle Tire e torna in strada più velocemente. Fissa un appuntamento oggi stesso!