Quanto tempo senza cambio olio

Ci siamo passati tutti.

Guidare, badando agli affari nostri quando noti il piccolo adesivo nell'angolo del parabrezza della tua auto che ti ricorda quando devi fare il tuo prossimo cambio dell'olio. Leggi il numero e poi scansioni il contachilometri. Noti una cosa: hai completamente dimenticato il cambio dell'olio di cui avevi bisogno 500 miglia fa. Oops.

Ma portare la tua auto in negozio è l'ultima cosa che vuoi fare. Potresti anche sentirti come se non avessi abbastanza tempo durante la settimana per fare un cambio dell'olio. Pensi tra te e te "Potrei fare un altro paio di centinaia di miglia senza cambiare l'olio, giusto? Cosa potrebbe andare storto?"

Il fatto è: molto. Ritardare o ignorare il prossimo cambio dell'olio può portare a risultati disastrosi.

Naturalmente, di tanto in tanto potrebbe essere necessario controllare e riparare vari componenti del veicolo, ma niente Si confronta con l'importanza del servizio di cambio dell'olio di routine per la manutenzione generale del veicolo. Durante il cambio dell'olio, l'olio vecchio e sporco viene prelevato dal motore di un veicolo e sostituito con olio nuovo e fresco. Anche il filtro dell'olio dovrebbe essere sostituito in questo momento. Se sei interessato a saperne di più sul nostro servizio di cambio olio e filtri, clicca qui.

Cosa fa l'olio motore?

Per capire perché dobbiamo cambiare il nostro olio, è importante capire esattamente cosa fa il tuo olio motore. Ogni motore ha bisogno di olio, ma non di olio qualsiasi. È un dato di fatto, ogni veicolo ha i suoi requisiti quando si tratta del tipo di olio che dovresti usare. Per dirla semplicemente, gli oli base sono la spina dorsale del lubrificante finito che finisce nel motore. Possono essere convenzionali, sintetici, una miscela o ad alto chilometraggio.

Il motore della tua automobile ha molte parti mobili. Quando il gruppo pistone e il Le bielle si muovono l'una contro l'altra, l'attrito crea calore. Fortunatamente, l'olio del tuo veicolo lubrifica il motore assorbendo il calore emesso. Ciò consente ai componenti interni del motore di lavorare insieme senza problemi senza surriscaldarsi.

Nel tempo, l'olio motore inizia a rompersi e consumarsi. Ciò fa sì che l'olio diventi sempre meno efficace nel lubrificare le parti del motore e nell'assorbire il calore.

Quanto spesso devo cambiare l'olio?

Come regola generale, molti meccanici consiglieranno di cambiare l'olio ogni 3,000 miglia . Le case automobilistiche potrebbero suggerire un intervallo più lungo, ad esempio 5.000 miglia . Se si utilizza un olio sintetico speciale, alcuni produttori potrebbero anche consigliare 10.000 miglia tra un cambio d'olio e l'altro.

In definitiva, la frequenza con cui dovresti cambiare l'olio si basa sul tuo veicolo anno, marca, modello e altre specifiche. In genere, i programmi di cambio dell'olio delle auto più vecchie si basano sul chilometraggio e hanno programmi di manutenzione basati sul numero di chilometri percorsi all'anno. Questi sono definiti come piani di servizio "normale" e "severo".

Si consiglia un servizio severo se si utilizza l'auto in una di queste condizioni:

• Principalmente viaggi brevi (di solito 5 miglia o meno)
• Clima estremamente caldo, freddo o polveroso
• Guida stop-and-go prolungata
• Trasporto di carichi pesanti
• Utilizzo del veicolo per trainare il rimorchio

Se la tua auto necessita di un servizio più severo, come indicato nel manuale del proprietario, assicurati di mantenere un programma rigoroso. Quando si tratta di auto più recenti, il più delle volte sono dotate di sistemi di monitoraggio della durata dell'olio che ti avvisano automaticamente quando è necessario un cambio dell'olio. I sistemi semplici ti faranno sapere quando è il momento di cambiare l'olio in base al tempo e al chilometraggio, ma i sistemi più avanzati analizzano le tue condizioni di guida per farti sapere quando l'olio inizia a degradarsi.

Al termine del cambio dell'olio, è necessario assicurarsi sempre che l'utente o l'esperto dell'assistenza ripristinino il sistema di monitoraggio dell'olio del veicolo. In questo modo si garantisce che sia possibile mantenere il programma di manutenzione corretto.

Quando si verificano meno cambi d'olio, è imperativo controllare il livello dell'olio tramite l'astina di livello del motore ogni mese e rabboccarlo secondo necessità. Molti motori consumano meno di un litro tra un cambio e l'altro, ma alcuni motori possono consumare fino a un litro ogni 600 miglia circa. Quando controlli il tuo olio, è anche una buona abitudine notare il colore. Sebbene il colore dell'olio non sia l'unico indicatore della durata dell'olio, un buon olio dovrebbe essere di un colore chiaro, marrone-nero. Se l'olio è torbido o lattiginoso, è necessaria la manutenzione Il più presto possibile.

Se hai domande su quale piano di manutenzione dell'olio sia il migliore per te e il tuo veicolo, contatta un esperto di auto CBA: trova il negozio più vicino qui .

Cosa succede se aspetto troppo a lungo per il cambio dell'olio?

Come accennato in precedenza, nel tempo, l'olio motore inizia a rompersi e a consumarsi. Ciò fa sì che l'olio diventi sempre meno efficace nel lubrificare e assorbire il calore. Se l'olio continua a scorrere invariato nel motore, inizierai ad affrontare una lunga lista di problemi.

Infatti, se aspetti troppo a lungo per il cambio dell'olio, il tuo olio liscio e pulito si trasformerà in fango sporco. Quando ciò accade, il tuo motore deve lavorare di più per combattere l'accumulo di letame. Perde la sua lubrificazione e diminuisce l'assorbimento di calore. Ciò significa che la tua auto sarà suscettibile a grossi problemi.

Non cambiare l'olio della tua auto può portare a:

• Invalidare la garanzia della tua auto – Soprattutto se hai acquistato la tua auto nuova di zecca, è importante assicurarsi che l'olio venga cambiato in base alle raccomandazioni del produttore. In caso contrario, la garanzia della tua auto può essere completamente invalidata e non dovrai più ricevere aiuto quando si verifica qualcosa di importante!
• Componenti del motore deformati – Poiché il calore non viene più rimosso e non c'è praticamente lubrificazione, i componenti del motore inizieranno a combattere, spingere e macinare l'uno contro l'altro. Ciò porterà alla deformazione delle parti del motore, che causerà il grippaggio del motore. Sfortunatamente, non esiste una soluzione a questo problema e di solito si traduce in una sostituzione completa del motore.
• Guarnizione della testata bruciata – Una guarnizione della testata bruciata ti fermerà sulle tue tracce. Riparare una guarnizione della testata bruciata può essere costoso riparazione, a seconda dell'età e del valore del veicolo. Molte volte, potrebbe essere necessario sostituire il motore se ciò accade.
• Motore che funziona in modo inefficiente – Oltre alla lubrificazione, l'olio del motore mantiene pulito anche il motore. Gli additivi che trasportano sporco e detriti sono intrappolati nel filtro, che viene anche sostituito durante il cambio dell'olio. Ciò può portare a un calo della qualità di guida e della potenza del motore.
• Guasto completo al motore – Se passi abbastanza a lungo senza cambiare l'olio, potrebbe costarti un'auto. Una volta che l'olio motore diventa fango, non rimuove più il calore dal motore. Questo può portare a un arresto completo del motore che richiederà un motore nuovo di zecca o un nuovo giro per essere riparato.

Se prolunghi il cambio dell'olio abbastanza a lungo, alla fine l'intero motore si bloccherà e dovrà essere sostituito. Naturalmente, questa riparazione può costare migliaia di dollari. Molte volte, quando un motore si spegne, molte persone vendono le loro auto così come sono a un deposito di rottami e acquistano un nuovo veicolo.

Certo, questi sono molto spaventosi! Dal surriscaldamento dei motori all'annullamento della garanzia dell'auto, il cambio dell'olio è fondamentale per la sicurezza e la durata complessiva del veicolo. Fortunatamente per te, il cambio dell'olio continua ad essere uno dei servizi di manutenzione meno costosi e più rapidi disponibili.

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