Costo della riparazione della ruggine sullauto
La ruggine è sempre stata un problema per le auto nel Regno Unito, poiché è causata da inverni umidi e strade salate.
Più a lungo viene lasciata la ruggine, più grande sarà il conto. Quindi, se la tua auto mostra segni di ruggine, è meglio sistemarla il prima possibile.
Oggi siamo qui per spiegare i costi di riparazione della ruggine mentre rispondiamo ad alcune domande comuni su questo problema. Continua a leggere per scoprire quanto puoi aspettarti di pagare e come trovare un garage vicino a te.
Quanto costa la riparazione della ruggine su un'auto?
La riparazione media della ruggine costa circa £ 360 per i conducenti del Regno Unito.
Tuttavia, i costi possono variare da £ 200 per una riparazione della ruggine patch, a £ 3.000 + per la sostituzione di più pannelli. Il costo esatto dipende dall'area, dal tipo di auto e dall'entità della ruggine.
Di seguito abbiamo elencato alcune aree di ruggine comuni, le loro cause e i costi.
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Quali sono le aree più comuni per arrugginire?
Con auto che hanno forme e design diversi, la ruggine non appare sempre nello stesso posto. Ecco alcune cinque aree principali in cui potresti trovare la ruggine e come individuarle.
1. La
maggior parte delle aree più soggette a ruggine si trova sotto l'auto, ma i passaruota sono soggetti a più sporcizia e sporcizia che altrove. I passaruota sono spesso costituiti da un rivestimento esterno e da un pannello strutturale interno.
Perché i passaruota arrugginiscono?
I passaruota catturano lo sporco, l'acqua e il sale stradale sollevati dalle ruote. La ruggine apparirà ancora più velocemente se l'area ha un rivestimento di fango, poiché questo trattiene l'umidità contro l'acciaio.
Abbiamo anche menzionato come sono fatti i passaruota; Questo sandwich di lamiere è il luogo perfetto per l'accumulo di umidità; I passaruota spesso arrugginiscono dall'interno verso l'esterno.
Quanto costa riparare la ruggine dei passaruota?
Le riparazioni costano da £ 300 a £ 2000 per lato.
I passaruota posteriori sono più costosi in quanto sono parte integrante della carrozzeria dell'auto, mentre i passaruota anteriori spesso richiedono solo la sostituzione del pannello alare, che costa circa £ 500. L'elevata spesa è dovuta al fatto che il passaruota fa parte del corpo principale dell'auto, richiedendo saldature, carrozzeria e verniciatura specializzate per una riparazione come nuova.
numero arabo. Davanzali
Un altro luogo comune in cui le auto mostrano la ruggine è sui davanzali. Questa è la sezione del pavimento tra le ruote anteriori e posteriori che costituisce la sezione inferiore del telaio della porta.
Perché i davanzali si arrugginiscono?
La sporcizia della strada e l'acqua delle ruote colpiscono i davanzali, ma non è tutto. Le auto hanno canali di drenaggio che dirigono l'acqua piovana attraverso le fessure tra le porte e nei davanzali.
Se questi fori di drenaggio si ostruiscono, l'acqua si accumula e provoca ruggine interna. La manutenzione regolare e la pulizia di questi fori possono prevenire la ruggine.
Quanto costa la riparazione della ruggine del davanzale?
I davanzali costano tra £ 400 e £ 1.500 per una riparazione della ruggine. Poiché i davanzali sono un componente strutturale, devono essere riparati correttamente per superare una revisione.
La maggior parte delle auto ha davanzali interni ed esterni. Una forte ruggine sul davanzale esterno probabilmente significa che anche il davanzale interno dovrà essere sostituito con un nuovo pannello saldato.
3. Un
tema comune è che l'acqua intrappolata causa la maggior parte dei problemi di ruggine dell'auto, anche sul pavimento del bagagliaio e soprattutto nel vano della ruota di scorta.
La ruggine nel bagagliaio è un controllo facile e importante da fare quando si acquista un'auto usata .
Quali sono le cause della ruggine nel pavimento del bagagliaio?
L'acqua stagnante o intrappolata dalle perdite del bagagliaio è la causa più comune di ruggine del bagagliaio.
Qual è il costo della riparazione della ruggine del pavimento del bagagliaio?
Le riparazioni della ruggine del bagagliaio costano da £ 250 a £ 800.
Questo prezzo di riparazione è più ragionevole, poiché il pavimento del bagagliaio non si vede. Tuttavia, il costo finale è ancora influenzato dall'entità della ruggine, dalla tua posizione e dalla marca della tua auto.
4. La ruggine dei gas di
scarico è un guasto comune nelle auto più vecchie e deve essere riparata rapidamente per evitare che i fumi fuoriescano nell'abitacolo.
Cosa causa la ruggine degli scarichi?
Gli scarichi arrugginiti sono comuni nelle auto più vecchie auto, con conseguenti perdite ed eventuale distacco. Le cause principali sono la salsedine/acqua stradale e la condensa.
Sebbene l'esposizione al sale stradale sia inevitabile, la condensa può essere ridotta al minimo riducendo i viaggi brevi.
L'acqua si condensa all'interno del tubo di scarico freddo quando è parcheggiata, ma i lunghi viaggi consentono ai gas caldi di vaporizzare quest'acqua, prevenendo l'accumulo di ruggine da viaggi più brevi.
Quanto costa riparare un tubo di scarico arrugginito?
La riparazione della ruggine del tubo di scarico costa da £ 175 a £ 500, poiché la maggior parte dei tubi di scarico sono realizzati in acciaio semplice e non in acciaio inossidabile.
Per fortuna, gli scarichi sono imbullonati al motore e trattenuti da supporti in gomma, rendendoli facili da sostituire per un'officina.
5. I
bracci, le molle e gli ammortizzatori delle sospensioni sono soggetti all'acqua della strada, allo sporco e sale. Le auto più vecchie o ad alto chilometraggio possono presentare livelli più elevati di ruggine in queste aree.
Sebbene
lamaggior parte dei bracci trasversali, dei bracci di controllo e delle molle siano verniciati per prevenire la ruggine, i componenti delle sospensioni vengono spesso colpiti da pietre e detriti. Questo danno, insieme all'esposizione all'acqua e al sale, li rende particolarmente inclini alla ruggine.
Quanto costa riparare la ruggine delle sospensioni?
La maggior parte delle riparazioni della ruggine delle sospensioni costa tra £ 125 e £ 500 . Come gli scarichi, i componenti delle sospensioni possono essere sbullonati e sostituiti a buon mercato.
La
ruggine si verifica quando ferro, ossigeno e acqua si mescolano insieme, un processo chiamato ossidazione.
La ruggine è un problema comune per le carrozzerie, i componenti delle sospensioni e qualsiasi altra parte dell'auto che contiene minerale di ferro. Acqua e sale accelera questo processo e le auto nel Regno Unito sono esposte a quantità significative di entrambi.
Ecco alcune domande comuni sulla ruggine e sui costi di riparazione della ruggine dell'auto.
La ruggine sulla mia auto è pericolosa?
A seconda della sua posizione e gravità, la ruggine può compromettere seriamente la sicurezza del tuo veicolo, in particolare sui componenti delle sospensioni, sui davanzali e sui telai ausiliari.
Anche la ruggine minore sulla carrozzeria come i passaruota, il tetto, il cofano del bagagliaio, le portiere e i parafanghi anteriori non dovrebbe essere trascurata. Affrontarlo tempestivamente è un passo proattivo verso il mantenimento della sicurezza e della longevità del veicolo.
Poiché la ruggine è un problema continuo, è necessario risolverla tempestivamente per ridurre i costi di riparazione.
La mia auto non supererà il controllo revisionato per ruggine?
Le auto non supereranno il controllo revisionale solo se la ruggine è estesa e su un componente strutturale (ad es. davanzale, telaio ausiliario o sospensione).
Allo stesso modo, anche la ruggine sulla carrozzeria entro una determinata distanza dai supporti delle sospensioni o dai punti di ancoraggio delle cinture di sicurezza non passerà un MOT.
Posso riparare la ruggine dell'auto da solo?
Se la tua auto ha ruggine superficiale, puoi ritoccare aree specifiche di casa.
Usa vernici per convertitori di ruggine su aree pulite e prive di ruggine per trasformare la ruggine in un materiale solido e prevenire ulteriore ruggine.
La saldatura professionale è necessaria per la ruggine sui componenti strutturali o per la ruggine all'interno. Dopo aver applicato la vernice per converter, l'area deve essere rifinita con vernice dello stesso colore e una mano di finitura.
Come prevenire la ruggine sulla tua auto
La ruggine richiede una manutenzione preventiva continua, idealmente prima di iniziare.
L'undersealing, una vernice protettiva applicata sul lato inferiore dell'auto, aiuta a prevenire la ruggine proteggendo l'acciaio nudo dall'acqua. Un prodotto simile può essere iniettato nei sottoporta e nei passaruota.
Quando le auto iniziano ad arrugginire?
La ruggine dell'auto può iniziare in qualsiasi momento. Tuttavia, è più comune nelle auto più vecchie che hanno subito più urti e più tempo sulla strada.
Altri fattori che possono causare la ruggine anticipata di un'auto includono danni, clima e qualità della vernice.
Quali sono i diversi tipi di ruggine dell'auto?
La maggior parte delle auto è affetta da ruggine rossa . Ciò si verifica quando l'acqua entra in contatto con un contaminante o quando i danni alla vernice espongono il metallo.
Altri tipi di ruggine includono:
- Ruggine nera - Appare quando l'ossigeno è intrappolato ed è più lenta di altri tipi. Ad esempio, questo può apparire sotto la vernice.
- Ruggine gialla - Si forma quando i metalli sono completamente immersi nell'acqua. È improbabile che ciò influisca sulle auto.
- Ruggine marrone - Si forma solo quando i contaminanti vengono lasciati dal processo di produzione.
Il risultato - Chiedi a un esperto i costi di riparazione della ruggine
Quindi il gioco è fatto: la ruggine può rappresentare un grosso problema per i proprietari di auto se non viene riparata.
Se non sei sicuro di quanto sia grave il tuo problema di ruggine, chiedi a uno dei nostri esperti. In caso contrario, la tua auto potrebbe subire più danni del necessario. È sempre meglio ottenere un parere professionale se non sei sicuro!
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Autore - Joseph Law
Joseph scrive di auto da oltre sette anni e scrive per Bumper da oltre due, fondendo la sua passione per le automobili con il talento per la narrazione.
Joseph ha scritto di ingegneria e automobili per Autozilla, Komaspec e diversi produttori di ingegneria. Quando non è impegnato a scrivere o ad armeggiare con una delle sue cinque auto, Joseph sogna di possedere un'Alfa Romeo 33 Stradale.